電動機電(dian)壓電(dian)流變送器(qi)作用如(ru)何(he)選擇(ze)

  電動(dong)機是(shi)借(jie)助電磁(ci)相互(hu)作(zuo)用原理(li)而進(jin)行(hang)工作的(de)，與發電機恰好(hao)相反(fan)這(zhe)是(shi)一種将電(dian)能轉化爲(wei)機械(xie)能的動力(li)系統(tong)，随着(zhe)電力(li)技術的(de)不斷進(jin)步和(he)普(pu)及，電動(dong)機的應(ying)用(yong)領域也更(geng)爲廣泛，在(zai)具體的使用過(guo)程中(zhong)，因爲導緻(zhi)電動(dong)機故障的電氣(qi)因素比較(jiao)多，因(yin)此，對保護(hu)電動(dong)機安全性(xing)來說，做好電路(lu)狀态(tai)監(jian)測是一(yi)項非(fei)常必要措施，電(dian)壓電流變(bian)送器在(zai)其(qi)中，電(dian)流傳(chuan)感(gan)器将是(shi)用于進(jin)行監測(ce)時不(bu)可缺霍爾(er)電流傳感器少(shao)的一(yi)種(zhong)電(dian)子器(qi)件。

  在電動機中(zhong)電流傳感(gan)器的首要(yao)作用(yong)是測(ce)量電路電(dian)流的(de)變(bian)化(hua)情況(kuang)，電壓電(dian)流變送(song)器電流(liu)的大小(xiao)将能(neng)非(fei)常直接(jie)反映出電動機(ji)的運(yun)轉(zhuan)狀況，防(fang)止不良(liang)工(gong)作狀态的(de)産生(sheng)，除此(ci)之外(wai)，電(dian)流(liu)的測量還能用于計(ji)算電(dian)動(dong)機(ji)的輸出功(gong)率(lü)，便于更(geng)好調節管理電動機(ji)工作狀态(tai)。

  電動機堵塞是(shi)非常嚴重的機(ji)械事(shi)故，電(dian)壓電(dian)流變送(song)器(qi)很有(you)可能會因此而造成電(dian)路電流(liu)驟升，霍爾(er)電流(liu)傳感(gan)器(qi)導緻電(dian)動機中線圈迅(xun)速發(fa)熱(re)而燒毀(hui)，電流傳感(gan)器能(neng)夠通(tong)過對電流(liu)的測(ce)量，及(ji)時在(zai)電動機發生堵(du)塞是(shi)切斷供電(dian)電源(yuan)，有效的保(bao)護電(dian)動機(ji)安全(quan)性。

  電(dian)流傳(chuan)感器(qi)具體的工(gong)作原(yuan)理是(shi)：當主電路(lu)有大電流(liu)Ip流動(dong)時，電(dian)壓電流變(bian)送器導體(ti)周圍會産生強(qiang)磁場(chang)，該磁場(chang)由多磁(ci)環收集并(bing)作用(yong)于電流傳感器(qi)器件以(yi)使其具(ju)有信号輸(shu)出。

  如(ru)何選(xuan)擇當前電(dian)流傳感器(qi)：

  霍爾電流(liu)傳感器基(ji)于磁平衡(heng)霍爾(er)原理(li)，電壓(ya)電流(liu)變送(song)器(qi)根(gen)據霍(huo)爾電流(liu)傳(chuan)感器(qi)霍爾(er)效應(ying)原理(li)，從霍爾(er)元件的(de)控制電流(liu)端施(shi)加電(dian)流(liu)Ic，并且在(zai)霍爾元件平面(mian)的法(fa)線方向上(shang)施加(jia)具有(you)B的磁(ci)場強(qiang)度(du)的磁場(chang)，然後，在垂直于(yu)電流和磁場的(de)方向上(shang)（即(ji)，在霍(huo)爾輸出端(duan)子之(zhi)間），将産生(sheng)電勢(shi)VH，其被(bei)稱爲(wei)霍爾(er)電勢，其與(yu)控制電流(liu)I成比例，産(chan)品，即，其中(zhong)K是霍(huo)爾系數(shu)，其由霍(huo)爾元(yuan)件的(de)材料(liao)确定(ding)，一，控制電(dian)流，B是磁場(chang)強度，VH是霍(huo)爾的潛力(li)。

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