電壓電流變送器充(chōng)磁原因霍爾電流傳感器有幾種

  我(wǒ)們需要了解引起汽(qì)車(chē)電流傳感器充磁的原因，技術人員表示：

  1，一旦(dàn)汽車電流傳感器裏面(miàn)的磁(cí)芯與反向線圈之間出現的磁場沒有處(chù)于平(píng)衡狀(zhuàng)态時，電壓電流變送器則會有(yǒu)充磁的情況，這主要(yào)是因爲磁場不平衡，峰值電流(liú)太大，因此在平時選(xuǎn)擇傳感器的時候，應該要注意額定(dìng)電流的大小，電流(liú)的峰值範圍應該要在允許的要求内。

  

2，由汽車電流傳(chuán)感器在工(gōng)作的時候，正常情況下是先供電，再加負載，如果供(gòng)電和負載同時進行，或者沒有供電的情(qíng)況下就開霍爾電流(liú)傳(chuán)感器始負載，則會導緻充磁現象。

  發現(xiàn)汽車電壓傳感器充磁後，可以觀察一下是不是隻是(shì)“0”點的位置發生了變化，沒有出現其他(tā)故障，那麽問(wèn)題就不是很大，隻(zhī)需要做好消磁工(gōng)作即可，消磁方法如下：

  1，不對汽車電流傳感器供電，并且增大反向電流(liú)，這樣就會讓其會“0”的位置，電壓電流變送器這種方法雖然不能徹底的把裏面(miàn)的磁(cí)消掉，但是可以讓其恢複到(dào)0點校(xiào)準前的(de)狀态。

  2，如不想要消磁，但是(shì)又想要汽車電流傳感器(qì)恢複到之前狀态，則(zé)可霍爾電流傳感器以在沒有提供(gòng)電能的情況下(xià)，加(jiā)正向電流，然後在元件裏面(miàn)進行校正，但是這種方(fāng)法(fǎ)操作(zuò)起來比較繁瑣。

  霍爾電流傳感器有哪幾種，電壓電(diàn)流變送器市場上有很多種，那麽這些傳感器是如(rú)何分(fèn)類的呢，霍爾電流傳感器根據其(qí)工作原理可(kě)以分爲開環霍爾電(diàn)流傳感器和閉環霍爾電流傳感器：

  1，開環霍爾電流傳感器的優點是結構簡單，可靠性好，過載能力(lì)強，體積較小。

  2，閉環霍爾電流傳感器等特(tè)點是精度高，響應快，頻帶寬。

  電壓電流變送器在電壓型逆(nì)變器中需要有快速過電(diàn)流保護(hù)裝置，可以用(yòng)霍爾電流(liú)傳感器檢測每個橋臂(bì)中的電流，若因換相失敗造成了上下橋臂同時導電，則相應的兩處(chù)傳感器可以同時(shí)檢出電流信号，該信号(hào)與基(jī)準電壓比較後(hòu)轉換成(chéng)方波，這樣，可通(tōng)過門電路控制封鎖所有的逆變觸發脈沖，從而達到切斷(duàn)門驅動電路的目(mù)的，電壓型逆變器保護(hù)電路優點是，隻要上下橋臂同時存在的電流超過基準，保護電路立即動作，利用霍爾電流傳感器還可以檢測變頻調速系統的主回路信号(hào)。

當前文章鏈接：/info-75-268-0.html